模具工業：沖壓成形回彈分析及對策

從回彈變形對整車裝配和外觀品質的影響出發,分析板料性能、制件形狀、彎曲R角、料厚、模具零件間隙、校正力與摩擦力等因素對回彈的影響,歸納總結材質選擇、優化制件造型、優化工藝造型、補償法與校正法等回彈控制措施在實際中的應用,期望能在沖壓階段有效控制沖壓件的回彈。...

機械設計與制造：復雜曲面沖壓件回彈評價參考點選定方法研究

模具補償是矯正復雜曲面沖壓件回彈的有效方法,但它需要正確的回彈評價指導修模。針對目前在回彈評價方面存在的問題,提出了一種基于凸模與回彈后工件接觸的回彈評價參考點的選定方法,并應用到螺旋葉片沖壓件回彈評價參考點的選定和回彈評價。...

塑性工程學報：側弧棱U形截面梁的截面角度回彈分析

采用理論分析、數值模擬和實驗對比的方式,分析了側弧棱U型截面梁成形時變形區的應力應變特點,指出截面角度回彈的形成原因是4個圓角部分類似彎曲變形。...

機械設計與制造：高強度鋼沖壓成形中扭曲回彈仿真與工藝參數優化

亚慱体育APP板料沖壓成形過程中易出現起皺、破裂、回彈缺陷,其中高強度鋼沖壓件的回彈問題更為嚴重,通過采用板料成形仿真軟件Dynaform對某汽車結構件的回彈過程進行模擬分析。...

機械設計與制造：管件彎曲成形回彈預測模型研究

為提高管件彎曲成形回彈預測精度,根據梁純彎曲理論對管件橫截面的應力應變進行分析,對整個橫截面彎矩M而言彈性變形區域彎矩Me可忽略不計,用冪函數硬化模型描述整個橫截面的關系,建立了管件回彈角度、回彈后曲率半徑預測模型。...

精密成形工程：鎂合金超塑性研究進展

鎂合金因其密度小、比性能好、減震性能好、電磁屏蔽性好等優異性能，在航空航天、電子產品、汽車行業等有著良好的應用前景。目前鎂合金還沒有投入大規模工業化生產，主要原因之一就是鎂合金塑性變形能力差，難以成形為復雜形狀的部件。...

鍛壓技術：基于CAE的QP980超高強鋼零件沖壓開裂及回彈控制

在QP980超高強鋼應用過程中,針對某車型前地板加強縱梁零件的開裂及回彈控制不穩定問題,借助有限元軟件AUTOFORM及其Sigma分析功能對零件進行全流程仿真評估,對問題原因進行全面分析。...

材料科學與工藝：汽車中央通道沖壓回彈及其補償研究

亚慱体育APP為了研究回彈量及回彈補償對沖壓件成形的影響，以某車型中央通道為研究對象，針對其型面復雜、模型邊界高、成形曲度大的特點，采用有限元分析軟件Dynaform5.7.1對其進行成形分析、回彈模擬分析和回彈補償模擬分析。...

精密成形工程：汽車立柱加強板成形分析

亚慱体育APP輕量化是汽車零部件設計的發展方向,汽車立柱因需要在碰撞中承受外力而變形,并為其他零件提供足夠強度和剛度的安裝點, 一般都使用高強鋼材料制造, 以達到輕量化的要求。...

材料科學與工藝：汽車覆蓋件沖壓成形灰色關聯選材法研究

汽車覆蓋件形狀結構復雜，沖壓時經常多發性地產生不同的成形缺陷,為了解決沖壓選材問題，分析了以往選材研究的技術思想，通過試驗檢測沖壓板料的性能數據，揭示當前沖壓選材中仍然存在的問題....